Saobraćaj tokom leta: bezbedno stići na odmor i sačuvati najmlađe učesnike u saobraćaju

Letnji raspust i godišnji odmori donose veće gužve na putevima

Početak letnjeg raspusta i sezone godišnjih odmora tradicionalno znači pojačan intenzitet saobraćaja širom Srbije. Hiljade građana kreću na put ka turističkim destinacijama, vikendicama i porodičnim okupljanjima, dok se istovremeno povećava broj dece na ulicama, biciklista, motociklista i korisnika električnih trotineta.

Upravo zbog toga stručnjaci za bezbednost saobraćaja upozoravaju da letnji meseci, pored uživanja i odmora, sa sobom nose i povećan rizik od saobraćajnih nezgoda. Prema upozorenju koje je izdala Agencija za bezbednost saobraćaja, odgovorno ponašanje svih učesnika u saobraćaju može značajno doprineti smanjenju broja nezgoda i njihovih posledica.

Priprema za put počinje mnogo pre polaska

Mnogi vozači putovanje doživljavaju kao trenutak kada okrenu ključ u bravi ili pritisnu dugme za startovanje motora. Međutim, bezbedan put počinje znatno ranije.

Pre polaska na dužu relaciju potrebno je proveriti tehničku ispravnost vozila. Posebnu pažnju treba posvetiti kočionom sistemu, svetlosnoj signalizaciji, nivou motornog ulja, rashladne tečnosti, tečnosti za vetrobransko staklo, kao i stanju pneumatika.

Tokom letnjih vrućina dodatno opterećenje trpe i vozilo i vozač. Visoke temperature mogu uticati na koncentraciju, povećati umor i produžiti vreme reakcije. Zato stručnjaci preporučuju da vozači na put kreću odmorni, naspavani i dobro hidrirani.

Kada se planira duže putovanje, naročito prema moru ili udaljenim turističkim centrima, preporučuje se pravljenje pauze na svaka dva do tri sata vožnje. Čim se pojave prvi znaci umora, pospanosti ili pada koncentracije, potrebno je zaustaviti vozilo na bezbednom mestu i odmoriti se.

Deca tokom raspusta zahtevaju dodatni oprez

Letnji raspust menja svakodnevne navike najmlađih. Deca više vremena provode napolju, igraju se u naseljima, voze bicikle, rolere i trotinete, a često nisu dovoljno svesna opasnosti koje saobraćaj nosi.

Zbog toga vozači moraju biti posebno oprezni u blizini parkova, igrališta, škola, sportskih terena i stambenih naselja. Dete može neočekivano istrčati na kolovoz, izaći između parkiranih vozila ili preći ulicu na mestu koje nije predviđeno za pešake.

Saobraćajni stručnjaci često ističu da deca nisu „mali odrasli“. Njihova sposobnost procene brzine i udaljenosti vozila još nije dovoljno razvijena, zbog čega odgovornost za njihovu bezbednost u velikoj meri snose odrasli učesnici u saobraćaju.

Zlatno pravilo glasi: dete može da pogreši, ali vozač ne sme. Upravo zato je prilagođena brzina kretanja jedan od najvažnijih faktora bezbednosti u urbanim sredinama tokom letnjih meseci.

Auto-putevi puni vozila: Strpljenje je važnije od brzine

Tokom juna, jula i avgusta kroz Srbiju prolazi veliki broj domaćih i stranih turista. Auto-putevi, magistralni pravci i granični prelazi beleže višestruko povećan promet.

U takvim uslovima vožnje posebno je važno održavati bezbedno odstojanje između vozila, poštovati ograničenja brzine i izbegavati rizična preticanja. Vozači često potcenjuju značaj bezbednog rastojanja. Iako upravo ono može biti presudno za izbegavanje sudara u slučaju naglog kočenja vozila ispred.

Pored toga, korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje ostaje jedan od najopasnijih oblika ometanja pažnje. Nekoliko sekundi gledanja u ekran dovoljno je da vozač pri brzini od 100 kilometara na čas pređe desetine metara bez kontrole nad situacijom na putu.

Prema upozorenjima stručnjaka, umor, nepažnja, korišćenje telefona i želja da se na odredište stigne što brže i dalje predstavljaju među najčešćim uzrocima saobraćajnih nezgoda tokom letnje sezone.

Motociklisti, biciklisti i korisnici trotineta sve brojniji na putevima

Lepo vreme tokom leta dovodi do povećanog broja dvotočkaša na ulicama. Motociklisti, mopedisti, biciklisti i korisnici električnih trotineta spadaju među najranjivije učesnike u saobraćaju jer nemaju zaštitu koju pruža karoserija automobila.

Vozači automobila trebalo bi češće da proveravaju mrtve uglove, koriste pokazivače pravca i ostavljaju dovoljno prostora prilikom obilaženja biciklista i motociklista.

S druge strane, korisnici dvotočkaša treba da koriste zaštitnu opremu. Da poštuju saobraćajne propise i budu vidljivi drugim učesnicima u saobraćaju, naročito u večernjim satima.

Bezbednost nije stvar sreće

Svako putovanje nosi određene rizike, ali većina njih može biti značajno smanjena odgovornim ponašanjem. Dobra priprema vozila, odmoran vozač, poštovanje saobraćajnih propisa i dodatna pažnja prema najmlađim učesnicima u saobraćaju predstavljaju najefikasniju zaštitu od nezgoda.

Poruka stručnjaka za bezbednost saobraćaja ostaje jednostavna i aktuelna: najvažnije nije stići prvi, već stići bezbedno. Zato neka ovog leta svaki put počne pažljivom pripremom, nastavi se strpljenjem i završi sigurnim povratkom kući.